數(shù)字式電子汽車衡稱重系統(tǒng)

數(shù)字式電子汽車衡稱重系統(tǒng)正在全面取代模擬式地磅稱重系統(tǒng)！

1、隨著用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式地磅，從重量感應元（傳感器）采集傳輸出

來的信號為毫伏級模擬信號，要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重數(shù)據(jù)，一般要經(jīng)過20～30米的導線傳輸距離，有的甚至更長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程當中，會受溫度、濕度、電磁場干擾等影響而發(fā)生變化，所以傳輸?shù)絻x表數(shù)據(jù)處理中心時的信號會發(fā)生差異，導致稱重數(shù)據(jù)不、不真實和不穩(wěn)定。

2、 模擬式電子汽車衡的偏載調(diào)試純粹依靠機械式電位器的手工調(diào)整，無法保證調(diào)試度（對大噸位的衡器尤為明顯）。在日常使用中，機械式電位器會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，固難以保證稱重數(shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。

3、 數(shù)字式電子汽車衡的重量感應元（傳感器）采集傳輸出來的信號直接為數(shù)字信號，*，數(shù)字信號不會受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場干擾而發(fā)生變化，故能保證稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。