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電子汽車衡軸重衡靜態(tài)檢定的其它方法

更新時間:2014-01-15      瀏覽次數(shù):971

電子汽車衡軸重衡靜態(tài)檢定的其它方法

對于大型衡器的靜態(tài)檢定,無論是使用大量的 20kg 砝碼或者使用 1t 的大砝碼,還是利用檢衡 車或者采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的替代法,都是一件十分煩瑣而困難的重體力勞動。多年來,有許多科技人員試圖利用比較簡易的測量方法對衡器進(jìn)行檢定,近幾年這些努力得到了初步認(rèn)可,一些方法實(shí)現(xiàn)了 在準(zhǔn)確度較低衡器檢定的應(yīng)用。在我國計量檢定規(guī)程 JJG1014-2006《機(jī)動車檢測軸(輪)重儀》中規(guī)定,對軸(輪)重儀的檢定除了使用砝碼檢定法之外,還可以采用標(biāo)準(zhǔn)測力儀檢定法。軸(輪)重儀是用于機(jī)動車檢測場(檢測車)以及機(jī)動車修理廠確定機(jī)動車制動力和車輛各軸(輪)載荷的衡器, 由于機(jī)動車檢測軸(輪)重儀的準(zhǔn)確度較低,加之軸(輪)重儀的承載器面積較小,無法在承載器 上放置全量的砝碼。JJG1014-2006 檢定規(guī)程允許使用標(biāo)準(zhǔn)測力儀檢定法對衡器進(jìn)行檢定,這是我國 技術(shù)法規(guī)允許砝碼之外的標(biāo)準(zhǔn)器,要求檢定用的標(biāo)準(zhǔn)測力儀的等級不得低于 0.5 級,這樣這種 方法的測量不確定度*可以滿足不大于被檢衡器zui大允許誤差 MPE 1/3??紤]到新方法的不確 定因素,檢定規(guī)程規(guī)定在砝碼檢定法與標(biāo)準(zhǔn)測力儀檢定法有矛盾時,以砝碼檢定法為準(zhǔn)。利用標(biāo)準(zhǔn)測力儀進(jìn)行檢定方法如下:檢定時應(yīng)保證壓力通過力傳感器軸線垂直作用在被測軸(輪)重儀的承載器上,承載器安裝位置應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)測力儀的中心線上,承載器與標(biāo)準(zhǔn)測力儀接觸面是 全面接觸。

 

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