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電子汽車衡稱重管理中常見的作弊方式(一)

更新時間:2014-01-16      瀏覽次數(shù):979

電子汽車衡稱重管理中常見的作弊方式(一)

  1、車輛不*上磅作弊或多輛車同時上磅作弊

  車輛不*上磅或兩輛車同時上磅后稱重?cái)?shù)據(jù)將與實(shí)際數(shù)據(jù)有誤差,以上作弊情況常見于等待過磅車輛較多、過磅員無法看到車輛上磅情況和晚上過磅等情況時出現(xiàn)。

  解決方案:

  在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀,紅外線設(shè)備通過信號線連接到開關(guān)量IO卡。當(dāng)紅外光束被阻擋時,紅外對射儀將信號發(fā)送到開關(guān)量IO卡,電子汽車衡稱重專家從開關(guān)量輸入卡提取信號,當(dāng)檢測到報(bào)警信號后,系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱重流程終止。

  2、車輛重復(fù)過磅作弊

  過完重車,不卸貨,更換車牌,多次過重車磅,卸貨后多次回皮。達(dá)到同一車貨賣多次的作弊目的。

  解決方案:

  采用RFID電子標(biāo)簽(即電子車牌),在運(yùn)輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛,當(dāng)標(biāo)簽被撕毀后無法識別車輛。為了加強(qiáng)管理,更進(jìn)一步堵住管理中的漏洞,磅房衛(wèi)士稱重防作弊系統(tǒng)支持RFID射頻卡管理功能,即系統(tǒng)中引入成熟的RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、中轉(zhuǎn)地、客戶方不需要傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)即可以進(jìn)行信息傳遞,運(yùn)輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛,這樣既可杜絕車輛入場后更換牌照的漏洞也可以提前整個系統(tǒng)的自動化程度,RFID射頻卡根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境將在6-8米的范圍內(nèi)將可識別車輛,這樣過磅數(shù)據(jù)是一個封閉的系統(tǒng),確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性,人為的作弊機(jī)率大大降低。

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