出口型電子汽車衡的秤體如何選擇

出口型電子汽車衡作為稱重儀器在國內已有幾十年的使用歷史，目前市場上的汽車衡產(chǎn)品可謂玲瑯滿目、多種多樣，如何挑選到*且自己的汽車衡可是一門大學問哦，這里就教您如何選擇汽車衡的秤體。

出口型電子汽車衡作為稱重設備需要稱量大宗貨物，重量從幾十噸到幾百噸不等。因此選擇質量可靠的秤體更是上上之選。一般來說，汽車衡秤體按制造材料可分為：全鋼結構秤體、鋼價水泥結構、鋼筋水泥結構和不銹鋼砼水泥結構秤體等形式。

全鋼結構的秤臺是我國目前應用zui多的結構形式，可以細分為槽鋼、工字鋼和U型鋼秤體。工字鋼是截面為工字形的長條鋼材。工字鋼在汽車衡器行業(yè)使用較少，國內外汽車衡企業(yè)主要選擇U型鋼和槽鋼為主要材料。槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，屬于第三代衡器產(chǎn)品。由于槽鋼的中部是空的，底部有僅兩道撐重梁，所以撐重性能較差。因此U型鋼在稱重性能上比槽鋼更好些。

U型鋼是一種橫截面像英文字母“U"的鋼鐵，有時橫街面呈日文字母“ひ"的形狀。是工業(yè)衡器的第四代產(chǎn)品。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計，結構較為合理。具有較大的過載能力，可安全過載150%FS。除此之外，U型鋼還具有以下特點：

1、整體剛性及局部剛性得到提高；

2、連續(xù)焊接，使秤臺內腔全密封，不易生銹；

3、秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力，拋丸后，四小時內涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨酯油漆，耐酸耐堿，防護能力強；

4、避免傳統(tǒng)箱式鋼梁結構秤臺邊緣稱重能力強，中央部位稱重能力差的缺陷，杜絕秤體出現(xiàn)中央部位斷裂、塌陷現(xiàn)象；

5、極限載荷等惡劣稱重狀況下，仍能保持稱重。不存在傳統(tǒng)產(chǎn)品大載重時由于秤體變形過大，精度下降及角差的問題。