(1)要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。現(xiàn)以60噸電子汽車衡為例說(shuō)明其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)zui大的載荷為W=1/2(50t×1.25×1.31/2×10)=43.125t，基礎(chǔ)建造過(guò)程中幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。

(2)縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車衡為例，汽車zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺(tái)M2=10000kg汽車車速為(zui大)ν1=10km/h。汽車同承重臺(tái)功能為， W=1/2mv2 =1/2(75000/10000)×(2.45)2 =255106.25m/s2 ，每個(gè)縱向防撞墩上受作用力P =26031.25kg ，用上述方法可計(jì)算出各種地磅的單個(gè)縱向防撞墩的受力大小。